這篇文章是我發表在VTEC SPIRIT論壇上的【DIY 隔音系列】文章之一
6月開始沒多久，想說已經好久沒動小白c 的隔音工程了！趁著今天有空，趕快來動工！
這次的目標是「車室內的地板隔音」！一樣地，廢話不多說，看倌們往下瞧瞧吧！！
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準備材料：
1. 制震墊：這次使用約35張25x25cm的台製制震墊。
2. 9mm隔音棉x1捲：一捲貼不完~太約3/4捲就夠了！
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準備工具：
1. 大剪刀x1
2. 美工刀x1
3. 去漬油x1
4. 抹布x1
5. 14號梅花扳手x1
6. 十字型螺絲起子x1
7. 一字型螺絲起子x1
8. 不知道多大的六角扳手x1
9. 手提燈x1 (怕你會施工到晚上！先備著吧！)
10. 飲料數杯 (不準備的話！白開水也行！)
11. 電風扇 x1 (太熱了…請自行擇一吉時良辰施工！)
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車室地板隔音
前言：因為這次是做車室，所以會將車室的內裝給大部分解。請要施工的同學要有心理準備哦~
可能會有無法回恢復到未拆之前的情形，少數只能回復到可以接受的範圍內！這點要注意哦~
施工過程：
1. 先來拆前駕駛座吧！
把後面的軌道飾板給拆下吧~會有二顆螺絲，記得把座椅推到最前面~
14號梅花扳手拆螺絲！圖糊掉了(第一次拆內裝的關係吧~呵呵)
接著來拆前面的螺絲吧！把座椅推到最後面，露出螺絲來吧！
一樣使用14號梅花扳手，因為家中沒有套桶~不然使用套桶會比較好施工哦！~
再來就是拆安全帶囉！先把椅墊下面的警示線給拔掉~可以看到的是，和許多同學一樣，生銹啊~~
然後是把椅墊的安全帶這頭有個飾板，拆掉它！(忘了拍駕駛座的！拿副手席的代替一下~)
一樣使用14號梅花扳手，把安全帶給拆下來！
2. 拆副手席一樣的拆法就不再多介紹了！
3. 因為要把整個地毯給掀開，所以後座的椅墊也是要拆下來的！
拆法很簡單~椅座的左右下方會有二個卡榫，拉出來後，抬起來就可以拆下來！
這裡因為之前的文章中有介紹就不再多說了！
4. 再來就是把前座駕駛和副手席的門邊戶定飾板給拆下來，都只有塑膠釘~
只要有勇氣就可以拆下來沒有什麼技巧！
(Tip：駕駛座的戶定飾板，在後行李蓋的拉板處，會有一個小片的塑膠蓋
拆下來後，裡面會有一顆小小的螺絲，用十字起轉下來，戶定飾板才能下來哦！)
5. 戶定飾板下來後，前座還有個飾板一樣拆下來，拆之前要先把防水條拉半圈起來才能拆哦！
再來還有個地方要拆！那就是駕駛座的休息踏板！踏板的拆法，一開始我也很苦手~
研究後得知，踏板有二個地方要拆，第一個上方用一字起轉，轉到一個角度後就會自已鬆開~
另一個是下方，用六角板手轉~因為我使用的板手上沒有標示尺寸~所以無法告知是多大的板手~
最後，因為當時滿腦都是在想怎麼拆~所以就忘了拍~只能給大家看一下拆下來的圖~哈
6. 然後呢~在後座一樣還有個飾板要拆~做法和步驟5一樣，先拉半圈防水條才能拆~
7. 全部下來後，把B柱的安全帶飾板，用你的勇氣把它拉出來吧！！
在此提醒一下~因為這個飾板的內部空間很大~聰明的你應該知道怎麼做了吧！！~
沒錯！在飾板的內部貼上隔音棉吧~(貼棉這部分，因為是最後才做，忘了照~請發揮你的想像力吧！)
8. 以上都還沒有進入今天的重點工程~(真是累啊~先是拆這些就花了我快2個小時！！)
接下來才是我們的重點！掀開我們的一整片大地毯，先用去漬油簡單的擦拭一下！
模糊的駕駛座地板~空盪盪的！
後座地板一樣空盪盪的！
9. 今日重點工程終於開始了~貼上制震墊吧！~一處不留的貼滿它！！
駕駛座
副手席
記得在防火牆的那片鈑金也要貼哦！
駕駛座下方地板
副手席下方地板
後座地板
10. 貼完制震墊後，今日的重點工程之二，開始貼滿隔音棉吧！！
駕駛座~(施工到這裡，已經是全身快要虛脫~所以手已經軟到無法拿穩相機了~請見諒！)
副手席
後座地板
駕駛下方和副手席下方的地板一樣貼滿吧！因為施工太專注了，只拍了三張隔音棉照做代表~呵
11. 到此才算是完工一半~接下來就是要恢復原本的樣貌~把原本拆下來的所有飾板全部歸位！
駕駛座
副手席
後座
前座的椅子，因施工近完成已經天黑，再加上心想要快點打完收工，所以又再次忘記拍了~哈
請容下次再補上施工完成後的完成圖囉！
12. 最後補上，今日脫胎換骨的小白c~
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心得：四個字「真的好累！」。從上次三天單兵作戰後，一直到今天才又體會到，人不要輕易做傻事！
不過，今天的工程中，拆內裝都還算輕鬆，最困難的應該算在組裝回復內裝吧！因為地板高度增加，
使得原本的飾板幾乎要裝不回去，最後，在沒有辦法的時候，把部分的地毯拉出來，讓原本該歸位的飾板回去。
若以後同學要自行DIY的時候，記得，隔音棉貼的時候，盡量與飾板留約5~10cm的空間，以免回裝的時候會有困難！
再來就是，因為還有多餘的隔音棉，所以就把它墊在海馬地毯下，做了第二道隔音棉~結果地板的高度再度增高！哈~
前座椅子差點沒辦法後移了~至於隔音的效果，因為完工已是天黑了，就沒有做高速的測試，只有簡單的跑一下住家周圍
速度小拉一下，在底盤傳來的噪音算是有改善，沒有之前那麼大，另外過坑洞的時候，很明顯底盤傳來的聲音變沉。
或許是原廠胎的關係，前拱輪下的噪音還是有~可見原廠胎有多吵！！
要不是女王囑吩：「因經濟不景氣關係，不準有該報廢品未出現前就換新的動作！」
不然的話，早就把這該死的原廠胎給丟了！！
過幾天，再來報告高速的隔音功效~以上是今天的施工記錄！！
補充：本來是打算連中船一起拆~在查閱手冊發現，要連手套箱下方一塊擋板拆掉~
再加上，本身駕駛座這邊還有一些防盜的設備，想了又想，決定還是作罷，看什麼時候有同學可以分享一下囉！
6/22 補充隔音功效
上星期假日，跑了南部一趟，今天就來報告一下底盤的高速隔音效果~
就像之前說過的一樣，車速在70~80時，隔音的效果和沒有做之前真的是無法比擬~
過坑洞的時候，底盤傳出來的噪音，明顯小很多~幾乎可以讓人忘記有聲音傳來~
而在高速時，100~120的車速，不可否認的是車室中還是會有共鳴聲存在~
不過，在和還沒做底盤隔音之前，目前的效果，我是認為有改善的~
雖然說與期待中的效果有段差距，但是在我可以接受的範圍之內~
還有一點就是，可能現在我還是使用原廠胎的關係！
底盤傳來的噪音有7~8成是由輪胎來的~未來可能還在像m大建議的~
再在輪拱中做些補強的動作，又者更換輪胎是件好事~
以上~小小心得，提供各位同學參考！
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