林小充的部落格

話說~本來預計週末再來去做8萬大保的~

啊災~今天堅挺無比的小水管提早報到~

所以，下午吃飽飯，送媽祖婆上班後，就前往榮哥那裡囉！~

首先，八萬大保的基本油品：機油、變速箱油、機油濾心、變速箱油心、煞車油、方向機油…

外帶一瓶福士水箱精~

and~提早報到的藍色小水管~

and...NGK火星塞~

話不多說~先拆火星塞吧！

四顆~歷經8萬公里後的模樣~

看一下~應該還可以再撐個幾萬公里~不過還是先換吧！這樣才再跑個8萬公里~

接著~四顆新的NGK準備上車囉！

驗明正身一下，ZFR6KIX-11PS NO.7807 沒錯！

和原本沒啥兩樣~

長效型~原廠升級款，再陪我跑個8萬、10萬吧！

火星塞ok後~經過一翻功夫，集氣箱給請下車囉！

然後開始今天的大工程！

首先，把水箱給漏乾吧~從簡單的開始，水箱蓋口的管子！

再來下水管接上！

接著，悶很久的上水管！

通往節氣門的水管~

節氣門的出、入兩條水管`

接著，費工夫地把電池拆掉後，才能接上左邊數來的第1、2條，是接變速箱的水管~

最後是最難搞的2條，接往引擎的2條~深到無怨尤啊~

最後一眼，全貌圖看一下~

集氣箱回覆後，只剩下看得到4、5條而已~哈！

最後登場的是，今天本來沒有預算要上的，輕量化普力盤~

上裝後的模樣，比原本的普力盤，重量應該少了三分之二右~

陪了我8萬多公里的普力盤~感謝您的付出！

至於那些油料的更換，我就沒拍了~

重要的是，還有一條皮帶！忘了拍~

只怪榮哥手腳太快，我來不及拍皮帶，他就套上了~

最後，今天的心得~

大保養果然很傷~還好不是每次都這麼傷！

不過為了再跑8萬公里~我想是值得的！

最後，感謝榮哥~今天辛苦了！~