為了解決行李箱在裝上撐桿後,開合時,下方的固定會跟著跳動的問題~

今天終於在履試不爽地使用從金屬用AB塑鋼膠→一般塑鋼土→缺氧膠→金屬用塑鋼土皆失敗之後~
決定先研究一下,何謂「拉帽」!

首先要介紹一下什麼是「拉帽

拉帽的主要用途:

● 使用於多功能的盲孔締結運用。

● 具有膨脹螺絲(壁虎)、連結及隔絕物件的功用。

● 能牢牢的鉗緊金屬及合成樹脂兩者。

● 以低組裝成本完成高效率組裝。

● 不需維修,可取代焊接、攻牙或傳統的螺帽+螺栓。

● 可於組裝過程中的任何階段安裝。

● 不會破壞或扭曲漆過的表面。

安裝工具:

當安裝盲孔用金屬拉帽時,無論是使用 Jetfast “正轉—拉出”或“正轉-反轉”的油壓氣動手工具,都能輕鬆的完成。
速度、調整性、精密度和高品質保證,能確保安裝位置完全固定於不同材質與運用。
====================================================================================

從圖中我們可以發現,所謂拉帽就是利用內螺紋,將其往鈑金方向拉緊~
使得筒內沒有螺紋的壁面壓縮,造成與筒面可以咬住鈑金的狀態!
而拉帽工具又分為「正轉-拉出」和「正轉-反轉」二種!
理論上很簡單!但是我們沒有氣動工具機,怎麼辦呢?

下圖一為「正轉-拉出」示意圖

                       圖一

圖一 下圖二為「正轉-反轉」示意圖

                      圖二

一開始我本來是打算到鈑金工廠,請師父幫我拉帽!
可是當我看到上面這張圖時,突然想到撐桿的配件中有一個套筒~
再回想sky說的:是使用這個配件,那「螺母筒」逼進鈑金內~

沒想到吧!原來這個配件,就是最簡單的「正轉-反轉」的手動工具囉!



如何使用它呢?請往下看吧!
準備一隻套筒和一隻板手就可以了!
組合方式,請參考上圖和下圖吧!



使用方法更是簡單!擴孔後,讓拉帽可以整個塞進去,然後用上面的方法,將套筒「鎖緊」就可以了!
鎖到不能再鎖就可以了!這時候,拉帽已經完全咬住鈑金了!要動也很難吧!



小白的鈑金,被我弄得傷痕累累~待會再幫你補個漆吧!



就是這樣!拉帽的使用方法,如此簡單!卻讓我花了九牛二虎的力氣~
連睡覺也在做夢要如何固定這個「螺母筒」~
現在下方支點不會跳動了!終於可以安安穩穩的睡了!

文章標籤
全站熱搜
創作者介紹
創作者 林小充 的頭像
林小充

林小充的部落格

林小充 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣(2,496)